Полезные ссылки:
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.
✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.
✔️ Кэшбэк 3% при бронировании жилья на Суточно.ру.
✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
✔️ Отели на сайте Т-Банка — ищите и бронируйте жилье онлайн, оплачивайте картой Т‑Банка и получайте кэшбэк.
Подпишись на канал Туристер в Telegram
Река Тура, протекающая через Тюмень — судоходная и с середины 19 века она служила главной причиной благополучия и процветания города, а судоходство, судостроение, торговля и железная дорога, соединяющая «Пристань Тура» со станцией «Тюмень», основой его экономики.
Почти все товары, шедшие с запада страны в Сибирь, довозились до пристаней, перегружались на баржи и пароходы, которые шли до Тобольска и дальше. Улицы 25-го Октября, в прошлом Ильинская и ПристанскАя превратились в оживленные городские проспекты. Район Тюмени с необычным названием ПотаскУй стал экономическим центром, где сосредоточились дела всей тюменской купеческой элиты.
Масловский взвоз, начинающийся от пересечения улиц 25-го Октября, Пристанской и Орджоникидзе, был частью самой первой булыжной мостовой в Тюмени, проложенной от вокзала до пристаней на берегу реки Тураи этот, сравнительно небольшой отрезок пути имел громадный грузооборот.
Существует версия, что в Тюмени жил купец Маслов, который торговал железом и возможно именно он финансировал строительство этого взвоза, отсюда и название и его фамилия увековечена в названии.
Масловский взвоз называли еще и Элеваторным, потому что внизу, у тупика железной дороги в 1916-м году купцами был построен 20-метровый элеватор, в нем торговцы хранили зерно, которое потом перевозили по заказчикам.
Шли годы, прежний грузооборот уменьшился, город рос и мешавшие городским улицам железнодорожные пути были разобраны, тем не менее до 2010-го года пристань еще действовала — она обслуживала Тюменский порт.
Еще в 1998 году было начато проектирование городской набережной, с 2000 года приступили к подготовке и укреплению берегов и уже в 2012 году был завершен первый этап строительства.